Xiaomi до конца года выпустит кроссовер, чтобы оправдать создание электроседана SU7

По словам руководителя Xiaomi, как минимум две базовые версии электроседана SU7 не будут прибыльными для компании из-за низкой цены, которая была установлена сознательно. Изначально планировалось продавать SU7 дороже, но целью было укрепить имидж Xiaomi как производителя современных электрокаров. Эксперты предполагают, что Xiaomi только начинает коммерциализацию своего автомобильного бизнеса и следующим шагом будет создание вседорожника, который, вероятно, будет более прибыльным из-за большего спроса на кроссоверы. Сейчас интерес к SU7 в значительной степени основан на имидже Лэя Цзюня и бренда в целом, но со временем этот эффект исчезнет. Таким образом, Xiaomi планирует компенсировать затраты на производство седана за счет выпуска более популярного кроссовера.