Все новинки Haval будут полноприводными

Технический директор бренда Лу Вэньбинь сообщил о планах компании в будущем сосредоточиться исключительно на выпуске полноприводных автомобилей. Несмотря на преобладание на китайском рынке моделей с приводом на два колеса, инженеры и маркетологи Haval убеждены в перспективности стратегии полного привода, аргументируя это улучшением характеристик безопасности и управляемости без значительного увеличения затрат.

Лу Вэньбинь также отметил, что автомобили Haval на новых источниках энергии будут оснащаться исключительно трансмиссией Hi4. Оптимальное распределение веса на ней достигается за счёт архитектуры с тремя двигателями (два спереди и один сзади), а возможность выбора между бензиновым и электрическим питанием позволяет снизить расход топлива.

Он подчеркнул, что полный привод в сочетании с электротягой обеспечивает лучшую динамику, сокращая время разгона до 100 км/ч до шести секунд и предоставляя достаточную мощность для обгонов. Отдельно была отмечена улучшенная управляемость полноприводных машин: лучшее сцепление на скользких покрытиях, устойчивость при манёврах на высокой скорости и повышенный уровень безопасности. Специалист подчеркнул, что полный привод перестанет быть эксклюзивной особенностью автомобилей премиум-класса.

Топ-менеджер Haval отметил, что в Китае существует устоявшееся представление о полном приводе как о характеристике, которая необходима только для тяжёлого бездорожья. Однако, по его мнению, потенциал полного привода огромен. В настоящее время такие автомобили занимают всего 5% легкового рынка, в то время как в США этот показатель составляет 75%, а в Канаде – 89%. При этом, для экспортных рынков Haval, вероятно, продолжит выпуск моноприводных версий.